ASER LYNX 5W30 FULLY SYNTHETIC 1L

ASER LYNX 5W30 FULLY SYNTHETIC 200L

ASER LYNX 5W30 FULLY SYNTHETIC 5L

ASER MASSA DE LÍTIO EP2 400GR

ASER MASSA DE LÍTIO EP2 5KGS

ASER MTF SAE 75W80 GL-4 1L

Óleo lubrificante sintético multigrau, formulado especialmente para caixas de velocidades de veículos ligeiros, nomeadamente PSA-CITROEN, que requeiram o cumprimento das especificações GL4+PSA B71 2315. É especialmente adequado para a substituição de óleos originais OEM. Este óleo foi aprovado em condições estritas e cumpre os requisitos gerais de rendimento da maioria das marcas e modelos em todas as condições climáticas.

ASER MTF SAE 75W80 GL-4 20L

Óleo lubrificante sintético multigrau, formulado especialmente para caixas de velocidades de veículos ligeiros, nomeadamente PSA-CITROEN, que requeiram o cumprimento das especificações GL4+PSA B71 2315. É especialmente adequado para a substituição de óleos originais OEM. Este óleo foi aprovado em condições estritas e cumpre os requisitos gerais de rendimento da maioria das marcas e modelos em todas as condições climáticas.

ASER MTF SAE 75W80 GL-4 5L

Óleo lubrificante sintético multigrau, formulado especialmente para caixas de velocidades de veículos ligeiros, nomeadamente PSA-CITROEN, que requeiram o cumprimento das especificações GL4+PSA B71 2315. É especialmente adequado para a substituição de óleos originais OEM. Este óleo foi aprovado em condições estritas e cumpre os requisitos gerais de rendimento da maioria das marcas e modelos em todas as condições climáticas.

ASER MTF-SAE 75W90 GL-4 1L

Óleo sintético multigrau para caixas manuais, especialmente concebido para automóveis ligeiros japoneses e coreanos. A sua utilização melhora a suavidade e facilidade de entrada das velocidades a baixas temperaturas. Feito para conseguir a máxima poupança de combustível e a máxima eficiência nas caixas de velocidades de ligeiros.

ASER MTF-SAE 75W90 GL-4 20L

Óleo sintético multigrau para caixas manuais, especialmente concebido para automóveis ligeiros japoneses e coreanos. A sua utilização melhora a suavidade e facilidade de entrada das velocidades a baixas temperaturas. Feito para conseguir a máxima poupança de combustível e a máxima eficiência nas caixas de velocidades de ligeiros.