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    Fabricante: ENI

    ENI i-Sint XEF 0W20 5L

    Lubrificante de elevada economia de combustível e tecnologia "top synthetic", desenvolvido para motores a gasolina de elevada performance e Diesel ligeiros, equipados com sistemas avançados de pós-tratamento de gases de escape, como Filtros de Partículas Diesel (DPFs). Cumpre integralmente as mais recentes especificações de performance API, ILSAC e ACEA (edição 2021).
    SKU: ENI103687

    Características e Benefícios

    • Eni i-Sint XEF 0W-20 garante, graças à sua extrema fluidez, excelente desempenho a baixas temperaturas, um rápido arranque a frio e uma eficaz proteção do motor, ajudando a prolongar a sua vida útil.

    • A sua avançada fórmula 'top syhthetic' combinada com a baixa viscosidade HTHS (≥ 2.6 and ≤2.9cP) ajudam a aumentar a eficiência do motor e a melhorar a economia de combustível, com a consequente redução de emissões de dióxido de carbono (CO2).

    • Eni i-Sint XEF 0W-20 garante uma excelente limpeza do motor, proteção contra o desgaste e uma grande durabilidade, mesmo nas condições de condução mais extremas.

    • A presença de componentes de baixa volatilidade na sua fórmula, simultaneamente com uma grande estabilidade térmica, reduzem consideravelmente o consumo de combustível.

    • A sua formulação otimizada ajuda a prevenir ou reduzir o fenómeno de combustão anómala do combustível, conhecido como pré-ignição a baixa velocidade, LSPI (Low Speed Pre Ignition), que pode causar fortes ruídos, e nos casos mais graves, danos consideráveis no motor (por exemplo, pistões, segmentos, bielas e velas partidos).

    • Eni i-Sint XEF 0W-20 cumpre ou supera os requisitos das últimas especificações dos Fabricantes de Equipamentos Originais (OEMs) como MB 229.71, BMW LL-17 FE+ (que substitui a BMW LL-14 FE+) , Opel Vauxhall OV0401547 (que substitui a GM Dexos2: Gen2).

    Especificações

    ACEA C5 • ACEA C6 • API SP RC • Ford WSS-M2C947-B1 • Ford WSS-M2C962-A1 • ILSAC GF-6A • JLR.03.5006-16 • MB 229.72 • Opel Vauxhall OV0401547 • BMW LL-17 FE+ (Approved) • MB-Approval 229.71 • meets Chrysler MS-12145 • meets FIAT 9.55535-GSX

     

    Antes de o utilizar, por favor leia o manual/rótulo do produto

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    • Eni i-Sint XEF 0W-20 garante, graças à sua extrema fluidez, excelente desempenho a baixas temperaturas, um rápido arranque a frio e uma eficaz proteção do motor, ajudando a prolongar a sua vida útil.

    • A sua avançada fórmula 'top syhthetic' combinada com a baixa viscosidade HTHS (≥ 2.6 and ≤2.9cP) ajudam a aumentar a eficiência do motor e a melhorar a economia de combustível, com a consequente redução de emissões de dióxido de carbono (CO2).

    • Eni i-Sint XEF 0W-20 garante uma excelente limpeza do motor, proteção contra o desgaste e uma grande durabilidade, mesmo nas condições de condução mais extremas.

    • A presença de componentes de baixa volatilidade na sua fórmula, simultaneamente com uma grande estabilidade térmica, reduzem consideravelmente o consumo de combustível.

    • A sua formulação otimizada ajuda a prevenir ou reduzir o fenómeno de combustão anómala do combustível, conhecido como pré-ignição a baixa velocidade, LSPI (Low Speed Pre Ignition), que pode causar fortes ruídos, e nos casos mais graves, danos consideráveis no motor (por exemplo, pistões, segmentos, bielas e velas partidos).

    • Eni i-Sint XEF 0W-20 cumpre ou supera os requisitos das últimas especificações dos Fabricantes de Equipamentos Originais (OEMs) como MB 229.71, BMW LL-17 FE+ (que substitui a BMW LL-14 FE+) , Opel Vauxhall OV0401547 (que substitui a GM Dexos2: Gen2).

    Especificações

    ACEA C5 • ACEA C6 • API SP RC • Ford WSS-M2C947-B1 • Ford WSS-M2C962-A1 • ILSAC GF-6A • JLR.03.5006-16 • MB 229.72 • Opel Vauxhall OV0401547 • BMW LL-17 FE+ (Approved) • MB-Approval 229.71 • meets Chrysler MS-12145 • meets FIAT 9.55535-GSX

     

    Antes de o utilizar, por favor leia o manual/rótulo do produto