Lubrificante de elevada economia de combustível e tecnologia "top synthetic", desenvolvido para motores a gasolina de elevada performance e Diesel ligeiros, equipados com sistemas avançados de pós-tratamento de gases de escape, como Filtros de Partículas Diesel (DPFs). Cumpre integralmente as mais recentes especificações de performance API, ILSAC e ACEA (edição 2021).

Eni i-Sint 5W-30 é um lubrificante com fórmula 'top synthetic' e características 'mid SAPS', indicado para os motores de veículos ligeiros e comerciais alimentados a gasolina ou gasóleo com ou sem filtro de partículas (DPF). O lubrificante permite respeitar os máximos intervalos de mudança de óleo indicados pelo construtor.

Eni Gr SM 2 é uma massa EP (Extrema Pressão) de cor cinzenta negro e aparência suave, formulada com óleo base mineral de lítio, garante longos intervalos de re-lubrificação quando esta operação é difícil de realizar ou deve ser retardada. Eni Gr SM 2 adere firmemente às superfícies metálicas, preenchendo as microcavidades graças às suas excelentes propriedades adesivas. A resistência à lavagem com água e o seu poder anticorrosivo tornam esta massa adequada para aplicações expostas a ambientes húmidos e à presença de água. Especialmente indicada para a lubrificação de rolamentos sujeitos a tensões mecânicas e térmicas extremas, mesmo na presença de vibrações. Pode ser utilizada na construção como uma massa universal, adequada tanto para maquinaria pesada como para pontos inacessíveis que só podem ser lubrificados no início de cada turno, quando o sistema está em movimento.

Eni i-Sint 5W-30 é um lubrificante com fórmula 'top synthetic' e características 'mid SAPS', indicado para os motores de veículos ligeiros e comerciais alimentados a gasolina ou gasóleo com ou sem filtro de partículas (DPF). O lubrificante permite respeitar os máximos intervalos de mudança de óleo indicados pelo construtor.

AUTOL TOP 2000 HIGH TEMP é uma massa multifuncional para temperaturas elevadas, com boas propriedades adesivas assim como elevada estabilidade mecânica e térmica.

Eni i-Sint 5W-30 é um lubrificante com fórmula 'top synthetic' e características 'mid SAPS', indicado para os motores de veículos ligeiros e comerciais alimentados a gasolina ou gasóleo com ou sem filtro de partículas (DPF). O lubrificante permite respeitar os máximos intervalos de mudança de óleo indicados pelo construtor.

Eni i-Sint 5W-30 é um lubrificante com fórmula 'top synthetic' e características 'mid SAPS', indicado para os motores de veículos ligeiros e comerciais alimentados a gasolina ou gasóleo com ou sem filtro de partículas (DPF). O lubrificante permite respeitar os máximos intervalos de mudança de óleo indicados pelo construtor.

Eni i-Sint 5W-30 é um lubrificante com fórmula 'top synthetic' e características 'mid SAPS', indicado para os motores de veículos ligeiros e comerciais alimentados a gasolina ou gasóleo com ou sem filtro de partículas (DPF). O lubrificante permite respeitar os máximos intervalos de mudança de óleo indicados pelo construtor.

Eni i-Sint 0W-40 é um lubrificante com fórmula "top synthetic", adequado para lubrificar os motores alimentados a gasolina ou gasóleo de veículos ligeiros e comerciais, cujo intervalo de manutenção resulta da recomendação dos fabricantes.

Eni i-Sint FE 5W-30 é um lubrificante com fórmula "synthetic technology" e características “mid SAPS”, desenvolvido para viaturas ligeiras e comerciais, cuja motorização é tecnologicamente avançada. A conformidade com os requisitos da especificação ACEA C2 certifica a compatibilidade com os sistemas de pós-tratamento dotados de filtros de partículas.