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    ENI i-Sigma Performance E7 15W40 205L

    Eni i-Sigma performance E7 15W-40 é um lubrificante de motor formulado com óleos base de elevada qualidade, desenvolvido para motores a diesel turboalimentados, que trabalham mesmo sob condições severas. O produto também pode ser utilizado em motores a diesel de gerações anteriores e em motores de veículos comerciais de serviço urbano e interurbano

    ENI i-Sigma Performance E7 15W40 1000L

    Eni i-Sigma performance E7 15W-40 é um lubrificante de motor formulado com óleos base de elevada qualidade, desenvolvido para motores a diesel turboalimentados, que trabalham mesmo sob condições severas. O produto também pode ser utilizado em motores a diesel de gerações anteriores e em motores de veículos comerciais de serviço urbano e interurbano

    ENI i-Sigma Universal 10W40 205L

    Eni i-Sigma universal 10W-40 é um lubrificante multigrade com "tecnologia sintética", adequado à lubrificação de motores de veículos pesados e ligeiros que trabalham sob condições severas, com características de economia de combustível e intervalos de mudança de óleo prolongados. Também pode ser utilizado em motores a gasolina e é uma boa opção no caso de frotas mistas.

    ENI i-Sigma Universal DL 15W40 205L

    Eni i-Sigma Universal DL 15W-40 é um lubrificante multigrade adequado à lubrificação de vários tipos de motores diesel, modelos naturalmente aspirados e superalimentados, carros, camiões, autocarros, equipamentos de terraplanagem e pesados. Também pode ser utilizado em motores a gasolina.

    ENI i-Sint XEF 0W20 5L

    Lubrificante de elevada economia de combustível e tecnologia "top synthetic", desenvolvido para motores a gasolina de elevada performance e Diesel ligeiros, equipados com sistemas avançados de pós-tratamento de gases de escape, como Filtros de Partículas Diesel (DPFs). Cumpre integralmente as mais recentes especificações de performance API, ILSAC e ACEA (edição 2021).

    ENI i-Sint 5W30 1L

    Eni i-Sint 5W-30 é um lubrificante com fórmula 'top synthetic' e características 'mid SAPS', indicado para os motores de veículos ligeiros e comerciais alimentados a gasolina ou gasóleo com ou sem filtro de partículas (DPF). O lubrificante permite respeitar os máximos intervalos de mudança de óleo indicados pelo construtor.

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